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Al usaresteras de fibra de vidrioEn los suelos de los barcos, se suelen elegir los siguientes tipos:

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Estera de fibra cortada (CSM):Este tipo deestera de fibra de vidrioConsiste en fibras de vidrio cortas, distribuidas aleatoriamente y unidas formando una estera. Posee buena resistencia y resistencia a la corrosión, y es adecuado para laminar cascos y suelos.
CSM: Esteras de fibra de vidrio picadasSe fabrican distribuyendo aleatoriamente fibras cortas de fibra de vidrio cortadas y uniéndolas en esteras mediante un adhesivo. Estas fibras cortas suelen tener una longitud de entre 1/2" y 2".
Estera de filamento continuo (CFM):Este tipo de estera está formada por fibras de vidrio continuas, y su resistencia y resistencia a la corrosión son mayores que las de laestera picada, lo cual es adecuado para aplicaciones más exigentes.
Manta de fibra de vidrio multiaxial (manta multiaxial):Este tipo deestera de fibra de vidrioSe forma colocando y uniendo múltiples capas de fibras de vidrio en diferentes direcciones, lo que puede proporcionar mayor resistencia y resistencia al impacto, y es adecuado para partes del casco que necesitan soportar fuerzas multidireccionales.

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Al seleccionar unestera de fibra de vidrio:

Solicitud:las cargas, el desgaste que debe soportar el suelo del barco y las condiciones ambientales a las que puede enfrentarse (por ejemplo, corrosión por agua salada).
Proceso de construcción:El material seleccionado debe ser compatible con su sistema de resina y técnicas de construcción.
Requisitos de rendimiento:incluyendo resistencia, rigidez, resistencia a la corrosión, resistencia al impacto, etc.
Costo:Seleccione materiales económicos y adecuados a su presupuesto.
En la práctica, también es común aplicar resinas (por ejemplo, resinas de poliéster o viniléster) aesteras de fibra de vidrioPara fabricar laminados compuestos resistentes, se recomienda consultar a un proveedor o fabricante de materiales profesional antes de la compra y el uso, para garantizar la selección del material más adecuado a sus necesidades específicas. Asimismo, asegúrese de cumplir con las normas de seguridad y las directrices operativas pertinentes durante el proceso de construcción.


Fecha de publicación: 13 de diciembre de 2024

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