Al usaresteras de fibra de vidrioEn los suelos de embarcaciones, normalmente se eligen los siguientes tipos:
Estera de hebras picadas (CSM):este tipo deestera de fibra de vidrioConsiste en fibras de vidrio cortas distribuidas aleatoriamente y unidas en una estera. Tiene buena solidez y resistencia a la corrosión y es adecuado para laminar cascos y suelos.
MSC: Esteras de fibra de vidrio picadasse fabrican distribuyendo al azar fibras cortas de fibra de vidrio picadas y uniéndolas en esteras mediante un adhesivo. Estas fibras cortas suelen tener entre 1/2" y 2" de longitud.
Estera de filamento continuo (CFM):Este tipo de estera está formada por fibras de vidrio continuas, y su solidez y resistencia a la corrosión son superiores a las delestera picada, que es adecuado para aplicaciones más exigentes.
Estera de fibra de vidrio multiaxial (estera multiaxial):este tipo deestera de fibra de vidriose forma colocando y uniendo múltiples capas de fibras de vidrio en diferentes direcciones, lo que puede proporcionar mayor resistencia y resistencia al impacto, y es adecuado para partes del casco que necesitan soportar fuerzas multidireccionales.
Se deben considerar los siguientes factores al seleccionar unestera de fibra de vidrio:
Solicitud:las cargas, el desgaste que el suelo del barco debe soportar y las condiciones ambientales que pueden encontrarse (por ejemplo, corrosión del agua salada).
Proceso de construcción:El material seleccionado debe ser compatible con su sistema de resina y técnicas de construcción.
Requisitos de rendimiento:incluyendo resistencia, rigidez, resistencia a la corrosión, resistencia al impacto, etc.
Costo:Seleccione materiales rentables y adecuados según su presupuesto.
En la práctica, también es común aplicar resinas (por ejemplo, resinas de poliéster o viniléster) aesteras de fibra de vidriopara hacer laminados compuestos fuertes. Se recomienda consultar a un proveedor o fabricante de materiales profesional antes de comprarlo y usarlo para garantizar que se seleccione el mejor material para sus necesidades específicas. Además, asegúrese de que se sigan los códigos de seguridad y las pautas operativas pertinentes durante el proceso de construcción.
Hora de publicación: 13 de diciembre de 2024