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Los materiales compuestos se han convertido gradualmente en el principal material estructural para la producción de vehículos aéreos no tripulados, lo que mejora eficazmente el diseño de los vehículos aéreos no tripulados. El uso de materiales compuestos no solo permite diseñar estructuras livianas y altamente aeroelásticas, sino también rociar fácilmente pintura sigilosa sobre su superficie. También se pueden añadir capas y diferentes fases de refuerzo para reducir la tolerancia al daño del compuesto a altas velocidades. La estructura de material compuesto del UAV incluye principalmente estructura laminada y estructura tipo sándwich. Debido a su gran capacidad de diseño, la cantidad de piezas y componentes del UAV se puede reducir considerablemente en el diseño general de los componentes estructurales. La aplicación típica es la fusión ala-cuerpo. La estructura y su tecnología de fabricación se convertirán en una tendencia importante en el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados conceptuales.

Los materiales de refuerzo utilizados para las estructuras compuestas de UAV incluyen principalmente fibra de carbono, fibra de vidrio, etc., mientras que el sistema de resina incluye principalmente un sistema de resina epoxi y un sistema de resina de bismaleimida. El primero tiene mejor procesabilidad y el segundo tiene resistencia a la temperatura. mejor. Los diferentes sistemas de materiales tienen un gran impacto en el rendimiento de los materiales compuestos. Al diseñar piezas estructurales de material compuesto de UAV, es necesario seleccionar los materiales apropiados de acuerdo con la tensión real y el entorno de uso.

Varias ventajas de los materiales compuestos utilizados en drones:

1. En comparación con los materiales metálicos tradicionales, los materiales compuestos tienen las características de alta resistencia específica y rigidez específica, pequeño coeficiente de expansión térmica, fuerte resistencia a la fatiga y resistencia a las vibraciones. Se puede utilizar en estructuras de vehículos aéreos no tripulados para reducir el peso entre un 25% y un 30%. Los materiales compuestos a base de resina tienen muchas ventajas, como peso ligero, fácil moldeado de estructuras complejas o grandes, gran espacio de diseño, alta resistencia específica y rigidez específica, y un pequeño coeficiente de expansión térmica.

2. El material compuesto en sí es diseñable. Sin cambiar el peso de la estructura, el diseño se puede optimizar según los requisitos de resistencia y rigidez de la aeronave; está totalmente diseñado y fabricado en términos de tecnología.

Satisface la característica de formación integral de área grande requerida para la mayoría de los UAV en estructuras de fusión de cuerpo de ala de alto nivel.

3. Las características de los materiales compuestos, como peso ligero, alta resistencia específica y módulo específico, se utilizan a menudo en el diseño estructural de materiales compuestos de UAV.

Está formado principalmente por la combinación orgánica de las buenas propiedades mecánicas del material de refuerzo.(fibra de carbono, fibra de vidrio, etc.)y el efecto adhesivo del material básico.(resina).

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